也门胡塞武装，禁止以色列船只过海峡，为什么美国左右为难

炸美国航母，打法国军舰，收日本油轮，作为中东地区的反美急先锋，也门胡赛武装敢说第一，没人敢说第二，其硬核程度可与朝鲜一拼。最近，也门胡赛武装对曼德海峡的封锁引发了国际社会的广泛关注，胡赛武装声称要袭击通过曼德海峡的以色列船只，或与以色列有关联的船只，甚至美英两国商船也遭受打击，反而中俄的商船可以畅通无阻，面对胡赛武装的袭击，这一复杂的局势也使得美国陷入了一种两难的境地，这到底是怎么回事呢？让我们通过视频了解一下。首先，我们需深入了解也门这个国家，也门位于阿拉伯半岛西南部，其国土面积大约为52.8万平方公里，人口约3,298万人。地理位置十分优越，西北濒临红海，东南毗邻亚丁湾。红海是全球贸易的核心通道，特别是连接亚欧之间海上贸易的关键要道。曼德海峡作为这一通道上的必经之地，成为全球海上贸易不可或缺的关键节点。曼德海峡的宽度大致为32公里，平均水深达150米，其间散布有若干岛屿，将海峡划分为上下两部分。下边位于非洲一侧，宽度约为26公里，最大水深达323米，由暗礁和一些小型火山岛组成。上边位于亚洲一侧，宽度约为3.2公里，最大水深为30米。尽管水深相对较浅，宽度较窄，但这里却是曼德海峡主要的航道，连接着各类大小船只，成为它们的必经之地。而这一区域正好位于也门胡塞武装的控制范围之内。一旦也门封锁了曼德海峡，苏伊士运河将立即沦为一条死运河。每年大约有2万艘商船穿越该海峡，而这些船只将被迫绕行非洲好望角。尽管这也是一种可行的通行方式，但运输货物的时间却将增加10到15天。无论是从经济成本还是时间成本的角度来看，这都是不划算的。自去年巴以冲突爆发以来，胡塞武装在红海地区频繁袭击以色列商船，甚至开始对美国军舰发起袭击，引发了红海贸易危机。美国作为以色列的盟友，与多个欧洲国家合作，试图采取行动来应对也门胡塞武装。然而，胡塞武装的实力却不容小觑。在2015年，由沙特领导的十国联军曾试图共同剿灭也门胡塞武装，然而最终却在对抗中遭受重创，损失惨重，甚至丢弃了大量武器。如今的也门相比当年更为强大，还拥有地缘政治的优势。并且伊朗作为也门的支持者，不断向其提供了先进武器，而且胡塞武装本身积累了丰富的作战经验。这使得美国及其盟友在面对也门胡塞武装时陷入了艰难的境地。尽管美国多次对胡赛武装进行空袭，但其效果甚微，反而胡赛武装每天都在不断制造麻烦。美国如今备受困扰，若不采取行动打击胡赛武装，与以色列相关的商船将无法穿越曼德海峡，甚至美国和英国的商船也受到牵连。然而，如果选择采取行动，就如同用大炮打击蚊子，高昂的导弹成本每天都在耗费大量美元，尤其考虑到胡赛武装采用的是成本低廉的无人机。如果美国亲自下场，又担心陷入战争泥潭，因为胡赛武装背后有着伊朗的支持，而伊朗的背后有着俄罗斯的支持。并且值得注意的是，美国真正的对手并非俄罗斯或伊朗，而是某位东方大国。最近，这个东方大国正在经历一场南北大联欢，旅游业蓬勃发展，呈现出欣欣向荣的景象。谁越晚下场，谁的利益最大，所以美国显然不愿陷入中东泥潭，消耗自身力量，这对其来说是难以接受的。但是不打击胡塞武装，以色列的经济和安全就会受到重创。所以说美国已经到了左右为难的境地，不过美国已经调集多艘航母前往该海域，艾森豪威尔号正在打击胡塞武装，还调来了巴丹号两栖攻击舰补位，罗斯福号也在调往该区域，卡尔文森号也正在西太活动，如果美国真的下场，那咱们真的是稳坐钓鱼台了，大家说，美国最终会亲自下场吗？欢迎在评论区留言讨论。

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